Toepassing van draaddraad-insetsel in motorfiets- en motorenjinonderhoud

Die staaldraaddraad-insetsel kan die draadsterkte van die draadgat verbeter, en kan effektief die slytweerstand en sterkte van die draad van die binnegat van die vonkprop verbeter in motoronderhoud. Die staaldraaddraad-insetsel kan die skroefdraadsterkte van die aluminium-silinder-skroefverbinding aansienlik verbeter.

1. Die toepassing van draaddraad insitin motoronderhoud: die binnegat van die enjinvonkprop, as gevolg van hoë temperatuur, groot vibrasie en skok en gereelde demontage, is die binnedraadgat maklik om te dra en te struikel, wat lei tot voortydige afval van die silinderkop. Die gebruik van geribbelde skede verbeter nie net die vermoë van draad om temperatuurverskil te weerstaan ​​nie, maar verbeter ook die slytasieweerstand, wat dragatslytasie kan voorkom en lei tot gly tande en voortydige skrap van dele.
2. Die toepassing van staaldraaddraad insitin die motorfietssilinder: die motorfietsenjinkrukhuis en silinderliggaam is aluminiumlegeringsgietstukke, met 'n klein struktuur en ligte gewig, en die skroefdraadverbindingsdele op die liggaam moet die groter werkspanning dra (soos die silinderkopbout) en die sterkte van die draadgat is hoër . Die algemeen gebruikte metode is om 'n relatief groot draadverbinding te gebruik om 'n groot werkspanning te verkry. Soos silinderkopboute, kan die gebruik van M6-boute aan die sterktevereistes voldoen. Om egter te verseker dat die skroefdraadgat op die krukas 'n groter werkspanning kan weerstaan, word die verbindingsdraad met 'n groter deursnee van M8 gebruik. Dit kan die probleem van draadgatsterkte oplos, maar dit verhoog die verwerkingskoste van boute. Die toets toon dat die sterkte van die draadgat met meer as 20% verhoog kan word deur ingeboude geribbelde skede te gebruik. Daarom word die ribskede gebruik om 'n draadgat op die liggaam te vorm, wat kan voldoen aan die vereistes van 'n hoë sterkte draadgatverbinding.