Neki faktori koje treba uzeti u obzir pri odabiru umetka navoja

Umetci s navojem imaju različite nazive u različitim zemljama, ali njihova primjena je slična i uključuje sljedeće

1. Popravak navoja

2. Povećajte snagu konca

3. Specifikacija navoja konverzije

U primjenama u zrakoplovstvu, najčešći i uobičajeni umetak žičanog navoja napravljen je od namotaja od nehrđajućeg čelika ili bronze u obliku dijamanta koji su namotani i zaključani ekspanzijskom silom prema van kada se zavrnu u navojnu rupu radi postizanja veće čvrstoće navojne veze. Ova vrsta umetka za navoj je vrlo uobičajena u aplikacijama za popravku navoja i može pružiti jače navoje za mekše metale, kao što su legure aluminija, što se ne može postići urezivanjem direktno u ploču od legure aluminija.

Postoji mnogo vrsta umetka navoja, u poređenju sa spiralnim umetkom navoja, ako je mehanički zaključan, može značajno poboljšati otpornost na povlačenje i torziju umetka navoja, kao što je sljedeće:

S obzirom na tako široku paletu proizvoda za umetanje navoja, koji od njih odgovara vašim zahtjevima primjene? Obično ćemo početi od materijala matične ploče, a zatim razmotriti utjecaj radne temperature, zahtjeve opterećenja, postojanje vibracijskog opterećenja i zahtjeve alata, odnosno instalacije.

Evo još nekih razmatranja koje bih želio podijeliti:

1. Udaljenost od ivice matične ploče

Ovo rastojanje se odnosi na rastojanje od centra rupe za ugradnju do najbliže ivice matične ploče, u principu, ova udaljenost ne bi trebalo da bude manja od prečnika umetka navoja, za umetak navoja od krhkih materijala, tokom ugradnje proces će proizvesti veliko naprezanje, ovaj put treba razmisliti o odgovarajućem povećanju udaljenosti ruba.

2. Tvrdoća materijala

Materijal koji se ovdje spominje je materijal matične ploče, odnosno materijal ploče koju treba ugraditi sa umetkom navoja. Neki način zaključavanja umetka navoja je korištenjem ključa za spajanje, ako je tvrdoća matične ploče visoka, pri ugradnji umetka navoja, bojim se da vanjska sila ne može biti ključ za spajanje u osnovni materijal, koji treba biti dovršen unaprijed prilikom izrade rupa kako bi se ključ spojio na mjesto.

3. Izbor površinske obrade umetka navoja

Svi znamo da je u primjenama na visokim temperaturama površina posrebrene ploče uobičajeno rješenje, tako da se obično koristi u aplikacijama u zrakoplovnim motorima, uglavnom za smanjenje trošenja ugriza konca u primjenama na visokim temperaturama, igra ulogu u podmazivanju. Međutim, kada je materijal matične ploče materijal od legure titana, potrebna je posebna pažnja, jer kombinacija srebra i titana može uzrokovati probleme korozije pod stresom.

4. Uticaj instalacije

Jedan od glavnih razloga kvara umetka žičanog navoja je nepravilna početna instalacija. Stoga je odabir odgovarajućeg alata i ispravne metode efikasan način da se produži vijek trajanja navoja.

Odabir bilo kojeg proizvoda za pričvršćivanje često mora uključivati ​​mnoge faktore. U prošlosti, kad god bi se susretali sa sličnim problemima sa aplikacijom, prva stvar koja je pala na pamet bila je snaga, veličina, instalacija, a sada je počela da obraća više pažnje na troškove i pitanja održavanja. Odličan izbor proizvoda neodvojiv je od svakog procesa proizvodnje.