Vrhunske performanse umetaka s navojem bez zamršenosti

Umetak bez zamršenog navoja su praktičniji, umeci bez zapetljanog navoja su pričvršćivači izrađeni od rafiniranja dijamantske čelične žice od nehrđajućeg čelika, ugrađeni u otvor navoja od aluminijske legure, inženjerske plastike i drugih mekih materijala, koji mogu ojačati čvrstoću otvora za navoj i poboljšati habanje otpornost, otpornost na toplotu i otpornost na koroziju rupe za navoj.

Umetci bez zamršenog navoja su praktičniji, umetci bez zamršenog navoja ne ugrađuju rep, ne moraju se dijeliti u smjeru ugradnje, u usporedbi s umetkom repnog žičanog navoja, brzina ugradnje umetaka bez zapetljanog navoja je veća, jer je rep žičani navojni umetak ima ugradnju repne drške, instalaciju je potrebno podijeliti u smjeru, može biti samo jednosmjerna instalacija.

Nakon što se umetak repne žice ugradi u otvor za navoj, potrebno je koristiti alat za uklanjanje repne ručke za instalaciju i alatom za uklanjanje repne ručke za ugradnju iz otvora za navoj, što je bolje od navoja repne žice umetnuti, jer ova dva koraka ne postoje za držač repa.

Umetci bez zamršenih navoja mogu se koristiti za tanke dijelove koji zahtijevaju jaku vezu bez povećanja promjera otvora za navoj. Poboljšati uslove spajanja: povećati nosivost i čvrstoću navojnog spoja: Upotreba umetka bez repa može eliminisati odstupanje nagiba i zubaca između vijka i otvora za navoj, tako da je opterećenje ravnomjerno raspoređeno, čime se poboljšava nosivost i čvrstoću navojne veze. Može se koristiti za pričvršćivanje spojeva tvrdih krhkih krhkih materijala kao što su keramika, bakelit i staklo. Efikasno spriječiti fragmentaciju.

Karakteristike samog materijala za umetanje navoja bez repa i njegove površine su izuzetno glatke, što neće zahrđati odgovarajuću matricu kada se koristi u teškim okruženjima kao što su vlažnost i korozija, i izbjeći gubitak zamjene skupe matrice zbog smrti rđe. otvor za navoj. Otpornost na toplinu i otpornost na koroziju: Zbog visoke površinske obrade umetka bez repa, može učinkovito smanjiti trenje između unutrašnjih i vanjskih navoja, a sam materijal ima karakteristike otpornosti na visoke temperature i otpornosti na koroziju. Može se koristiti u često rastavljenim i ugrađenim dijelovima i često rotiranim rupama za navoje kako bi se produžio vijek trajanja.