Inserció de fil de fil
Insercions roscades de filferro de bloqueig de polzades mètriques
Inserció de fil de filferro de funcionament lliure i insert de fil de fil ScrewLock
Els inserts de rosca AVIC-Flight estan disponibles en dues versions: lliure i SCREWLOCK: ambdues variants es distingeixen per un disseny òptim. Igual que amb un cargol, les insercions roscades simplement es cargolen mitjançant un mandril de connexió. El temps d'ajustament es redueix fins a un 40% a causa del fet que el programa d'eines utilitzables s'ha ampliat de manera tan radical en comparació amb els mètodes d'operació anteriors.
Inserció de fil de filferro sense FR
La inserció de rosca amb el seu perfil romboïdal format amb precisió és una bobina per a un funcionament sense bobina. El resultat és una rosca interna de calibre real, utilitzable a doble cara. La precisió dimensional de la rosca ISO s'ajusta a DIN 6H i 5H per a requisits especials. L'AVIC-Flight free running està de color verd per a una millor identificació en el seu estat ajustat i el color no es desprèn.
Cada inserció original de fil AVIC-Flight s'identifica de manera inconfusible mitjançant un relleu de qualitat en forma de diamant a l'extrem de la bobina final.
Inserció de rosca de filferro SL-ScrewLock
AVIC-Flight SCREWLOCK ofereix els mateixos avantatges tecnològics de rosca que el funcionament lliure. A més, es treballa una secció de presa de cargol, que serveix com a dispositiu de presa de cargol. La presa del cargol s'aconsegueix mitjançant una o diverses bobines formades per polígons, que subjecten les rosques del cargol instal·lat. D'aquesta manera es crea un bloqueig de fricció elàsticament resistent.
El moment de bloqueig aconseguit d'aquesta manera és comparable amb les especificacions de la DIN 267 Part 15, ISO 2320 o es pot adaptar individualment a les solucions del problema.
La inserció de fil AVIC-Flight SCREWLOCK de color vermell, també estampada amb el relleu en forma de diamant, només s'ha d'utilitzar amb cargols de grau superior (a partir de 8.8). Els cargols d'aliatge d'alta qualitat s'han de lubricar segons les recomanacions del fabricant. S'ha d'aplicar el mateix parell que per a l'AVIC-Flight free running
Paràmetres d'inserció de fil de fil
Nom del producte | Inserció de rosca de filferro de bloqueig de cargol |
Material | SUS304/SUS316/SUS321/InX750/Brass/Personalitzat |
Color de la superfície | Cap / Revestiment ecològic |
Recobriment superficial | Plata/estany/cadmi/zinc/altres |
Tipus de fil | Metric, Inc UNC, UNF |
Mida mètrica | M1.4 * 0.3P ~ M85 * 6.0P |
Mida UNC de polzades | 1-64~11/2"-6 |
Mida UNF de polzades | 4-48~11/2"-12 |
Estàndard de producció | MS21209/DIN8140/N926/ITN32760/MO-44421 |
Inserció de fil de fil Llista de paràmetres d'especificacions comuns
Diàmetre | Brea | d | (Diari de lleis) | Diàmetre de bit | |
(d) | (P) | (fer) | |||
mètrica | |||||
M1.6 | 0,35 | 1d/1,5/2d/2,5d/3d | 2.08-2.18 | 1.7 | |
M2 | 0,4 | 1d/1,5/2d/2,5d/3d | 2,60~2,80 | 2.1 | |
M2.5 | 0,45 | 1d/1,5/2d/2,5d/3d | 3.30~3.50 | 2.6 | |
M3 | 0,5 | 1d/1,5/2d/2,5d/3d | 3.80~4.00 | 3.2 | |
M4 | 0,7 | 1d/1,5/2d/2,5d/3d | 5.05~5.25 | 4.2 | |
M5 | 0,8 | 1d/1,5/2d/2,5d/3d | 6.35~6.60 | 5.2 | |
M6 | 1 | 1d/1,5/2d/2,5d/3d | 7,60~7,85 | 6.3 | |
M7 | 1 | 1d/1,5/2d/2,5d/3d | 8,65~8,90 | 7.3 | |
M8 | 1.25 | 1d/1,5/2d/2,5d/3d | 9.85~10.10 | 8.4 | |
M10 | 1.25 | 1d/1,5/2d/2,5d/3d | 12.10~12.50 | 10.4 | |
M11 | 1.5 | 1d/1,5/2d/2,5d/3d | 13.10~13.50 | 11.5 | |
M12 | 1,75 | 1d/1,5/2d/2,5d/3d | 14.40~14.80 | 12.5 | |
polzada | |||||
2-56 (0,086) | 0,435 | 1d/1,5d/2d/2,5d | 2,7~2,9 | 2.4 | |
4-40 (0,112) | 0,635 | 1d/1,5d/2d/2,5d | 3,6~4,0 | 3.1 | |
5-40 (0,125) | 0,635 | 1d/1,5d/2d/2,5d | 4.0~4.4 | 3.4 | |
6-32 (0,138) | 0,794 | 1d/1,5d/2d/2,5d | 4,5~4,9 | 3.8 | |
8-32 (0,164) | 0,794 | 1d/1,5d/2d/2,5d | 5.2~5.6 | 4.4 | |
10-24 (0,190) | 1.058 | 1d/1,5d/2d/2,5d | 6.2~6.6 | 5.2 | |
12-24 (0,216) | 1.058 | 1d/1,5d/2d/2,5d | 6.8~7.2 | 5.8 | |
1/4"-20 | 1.27 | 1d/1,5d/2d/2,5d | 8.0~8.4 | 6.7 | |
5/16"-18 | 1.411 | 1d/1,5d/2d/2,5d | 9,7~10,2 | 8.4 | |
3/8"-16 | 1.588 | 1d/1,5d/2d/2,5d | 11.5~12.0 | 10 | |
Els avantatges de la inserció de rosca de filferro de bloqueig de cargol
La inserció de rosca de filferro de bloqueig de cargol pot bloquejar fermament el cargol (cargol) al forat roscat, fins i tot en cas de vibració i impacte, pot evitar eficaçment que el cargol s'afluixi. Aquest rendiment de bloqueig és més superior que altres dispositius de bloqueig d'ús habitual (com ara anells potencials de bloqueig, volanderes de molla, etc.), i la inserció de fil de filferro de bloqueig de cargol es pot desmuntar i utilitzar repetidament i té una alta reutilització.
A més, l'ús de la inserció de rosca de filferro de bloqueig de cargol també pot simplificar el procés per resoldre el problema del roscat i el muntatge de precisió. La seva estructura lleugera, sense grau de desplaçament, perpendicularitat i altres desviació de posició entre fils interns i externs, ajuden a millorar la precisió de la posició del forat del cargol. Al mateix temps, també pot convertir el gruix i les dents fines en les especificacions de disseny originals, sense canviar cap altra estructura.
Durant el procés d'instal·lació, el diàmetre de la inserció de rosca de filferro de bloqueig de cargol es redueix pel parell de la clau especial, de manera que es pugui carregar amb èxit al forat del cargol que s'ha tocat. Un cop finalitzada la instal·lació, la inserció de fil de fil d'acer produirà un paper semblant a l'expansió de la molla i es fixarà fermament al forat roscat i no sortirà amb el cargol.
En general, la inserció de rosca de filferro Screw-lock té una àmplia gamma d'aplicacions en maquinària, automoció, aeroespacial i altres camps en virtut del seu rendiment de bloqueig superior, repetibilitat, simplificació de processos i altres característiques.