Mewnosodiadau gwifren Metrig Rhedeg Am Ddim ar gyfer metel

Mae'r mewnosodiad edau gwifren wedi'i wneud o ddeunydd dur gwrthstaen austenitig o ansawdd uchel. Mae'n ffurfio edau mewnol dibynadwy ar ôl gosod ac ymgorffori. Gall wella'n sylweddol gryfder a diogelwch deunyddiau peirianneg cryfder isel fel alwminiwm, magnesiwm, aloi copr, plastig, plexiglass, a bakelite. Gwisgo ymwrthedd; wedi'i gymhwyso i rannau dur, dur bwrw, a haearn bwrw, gall wella gwydnwch sgriwiau, atal sgriwiau rhag llacio a chwympo, toriad blinder oherwydd dirgryniadau amrywiol, a gwella ymwrthedd blinder sgriwiau yn ystod cysylltiad. Manteision mewnosodiadau edau gwifren yw: ymwrthedd gwisgo uchel a chryfder tynnol, ffrithiant edau isel, ansawdd wyneb uchel, a gwrth-cyrydu a gwrthsefyll gwres ardderchog.

Ar gyfer mewnosodiadau edafedd gwifren ddur wedi'u gwneud o 304 o ddur gwrthstaen, y triniaethau wyneb sydd ar gael yw:

1. Dim triniaeth, wyneb naturiol
2. Gall platio lliw sy'n gyfeillgar i'r amgylchedd, yn unol ag anghenion cwsmeriaid gael ei blatio mewn porffor, gwyrdd, glas, coch. Mewn diwydiannau lle mae angen llawer iawn o fewnosodiadau wedi'u edafu, mae mewnosodiadau â gwifren blatiau lliw yn helpu i nodi a ydynt wedi'u gosod ai peidio. Mae gwahanol liwiau'r mewnosodiadau edafedd gwifren hefyd yn gyfleus iawn ar gyfer rheolaeth weledol.
3. platio cadmiwm, cadmiwm (cd) plât gwifren ddur threaded mewnosod ymwrthedd cyrydiad, iriad, gwisgo ymwrthedd, dargludedd trydanol, eiddo electromagnetig, ymwrthedd gwres yn gryfach.
4. Gellir gosod llwyni wedi'u edafu â dur ag edau arian-plated arian mewn amrywiaeth o ddeunyddiau cregyn, gan gynnwys aloion magnesiwm, aloion alwminiwm a deunyddiau cyrydiad a gwrthsefyll gwres, a ddefnyddir yn bennaf i leihau'r edafedd sgriw yn y cyflwr tymheredd uchel. yr effaith bondio.
5. Mae mewnosodiadau edafedd gwifren ddur tun-plated, tun-plated yn cael y fantais fwyaf o well ymwrthedd cyrydiad, ar gyfer ymwrthedd cyrydiad mae gofynion uchel, gallwch ystyried cotio tun-plated o edafedd gwifren ddur.
6. iro ffilm sych ar gyfer cyrydiad ysgafn neu amgylchedd tymheredd uchel.

Sefydlogrwydd Traul

Mae mewnosodiadau edau AVlC-Flight yn cael eu cynhyrchu o ddur crôm-nicel-austenitig (cryfder tynnol o 1400 N/mm2 o leiaf). Mae'r edau ffurfiedig yn darparu ansawdd wyneb uchel. Mae hyn yn gwarantu edau trwm sy'n gwrthsefyll traul gyda grym ffrithiant edau cyson isel iawn. Mae hyn yn arwain ar yr un pryd at well defnydd o'r pwynt cynnyrch ar gyfer sgriwiau cryfder uchel. Mae'r straen dirdro yn cael ei leihau'n sylweddol trwy hyn: O'i gymharu ag edafedd wedi'i dorri, mae dyfnder y garwedd arwyneb hyd at 90% yn is gyda mewnosodiadau edau AVlC-Flight.

Mae nodweddion hyblyg mewnosodiadau edau AVlC-Flight yn darparu dosbarthiad llwytho a thensiwn cyfartal a chyda hynny, ongl traw edau berffaith. Mae diffygion traw ac ongl yn cael eu cydbwyso dros hyd cyfan y mewnosodiad edau. Felly cyflawnir trosglwyddiad grym delfrydol rhwng y bollt a'r edau cnau. Mae gwydnwch y cysylltiad edau yn cynyddu'n sylweddol. Mae hyn yn berthnasol i'r ddau llwyth gwaith statig a deinamig.Defnyddiwch offeryn tynnu shank i dorri oddi ar y tang y mewnosodiad gwifren threaded gosod.

Mae priodweddau materol y mewnosodiadau edau Avic-Hedfan yn sicrhau nad yw cloi a gafael dynn ar y sgriwiau dan amodau amgylcheddol arferol yn digwydd. Mae mewnosodiadau edau AVlC-Flight wedi'u gwneud o ddeunyddiau sy'n seiliedig ar nicel (INCONEL a NIMONIC 90) ar gael ar gyfer cysylltiadau edau straen uchel thermol, gyda neu heb unrhyw orchudd. Mae elastigedd a gwanwynoldeb yn cael eu cadw hyd yn oed o dan dymheredd uchel.

Mae mewnosodiadau edau AVlC-Flight o alwminiwm â chaenen galed cryfder uchel wedi'i ddatblygu'n arbennig i'w ddefnyddio gyda deunyddiau sy'n agored i gyrydiad uchel fel magnesiwm. Mae cyrydiad cyswllt trwy hyn yn cael ei ddiystyru.

Mae mewnosodiadau edau AVlC-Flight yn caniatáu ystod eang i'r dylunydd yn y dewis o ddeunyddiau a thrwch deunydd. Mae'r duedd wirioneddol tuag at ddylunio pwysau ysgafn (er enghraifft o fagnesiwm) yn cael ei gyflawni gan fewnosodiadau edau AVlC-Flight gyda'r gallu llwytho uchaf trwy atgyfnerthu edau gyda'i ofyniad arwynebedd isel ar yr un pryd. Oherwydd llai o bwyntiau cyswllt a gostyngiad mewn maint sgriwiau, mae arbed deunyddiau, maint a phwysau gyda'r un gofynion neu ofynion uwch mewnosodiadau edau AVIC-Flight yn arwain at ostyngiad sylweddol mewn costau.