Traadi keerme sisestus
Tollised Metric Screw-Lock traadiga keermestatud vahetükid
Vaba jooksev traatkeerme sisetükk ja ScrewLock traadikeerme sisetükk
AVIC-Flight keermedetailid on saadaval kahes versioonis: vabalt jooksev ja SCREWLOCK: mõlemad variandid eristuvad optimaalse disaini poolest. Nagu kruvi puhul, kruvitakse keermestatud sisetükid lihtsalt kinnitustoru abil sisse. Paigaldusaeg väheneb kuni 40% tänu sellele, et kasutatavate tööriistade programm on varasemate töömeetoditega võrreldes nii radikaalselt pikendatud.
FR-Free Jooksev traatkeerme sisetükk
Täpselt vormitud rombikujulise profiiliga keermesisestus on pool, mis tagab pooli vaba liikumise. Tulemuseks on gabariidiline sisekeere, mida saab kasutada kahepoolselt. ISO keerme mõõtmete täpsus vastab standarditele DIN 6H ja erinõuete puhul 5H. AVIC-Flighti vaba jooks on värvitud roheliseks, et paremini tuvastada selle paigaldatud seisukorras ja värv ei tule maha.
Iga originaalne AVIC-Flight vabalt jooksev keermetükk on eksimatult identifitseeritud teemandikujulise kvaliteetreljeefiga lõpliku pooli otsas.
SL-ScrewLock traatkeerme sisetükk
AVIC-Flight SCREWLOCK pakub samu keermetehnoloogilisi eeliseid kui vaba jooksmine. Lisaks on sisse töötatud kruvihaardeosa, mis toimib kruvihaardeseadmena. Kruvi haardumine saavutatakse ühe või mitme hulknurga moodustatud mähise abil, mis haarduvad paigaldatud kruvi keermed. Nii luuakse elastselt elastne hõõrdlukk.
Sel viisil saavutatud lukustusmoment on võrreldav standardi DIN 267 osa 15, ISO 2320 spetsifikatsioonidega või seda saab probleemilahendustele individuaalselt kohandada.
Punast värvi AVIC-Flight SCREWLOCK keermetükki, millele on samuti tembeldatud teemantkujuline reljeef, tohib kasutada ainult kõrgema klassi kruvidega (alates 8.8). Kõrgekvaliteedilisi legeeritud kruvisid tuleb määrida vastavalt tootja soovitustele. Rakendada tuleks sama pöördemomenti nagu AVIC-Flighti vabakäigul
Traadi keerme sisestamise parameetrid
Tootenimi | Kruvilukuga traatkeerme sisestus |
Materjal | SUS304/SUS316/SUS321/InX750/messing/kohandatud |
Pinna värv | Puudub / keskkonnasõbralik plaadistus |
Pinnakate | Hõbe/tina/kaadmium/tsink/muu |
Keerme tüüp | Meetriline, inc UNC, UNF |
Meetriline suurus | M1,4*0,3P～M85*6,0P |
Tolline UNC suurus | 1-64 ~ 11/2"-6 |
Tolline UNF suurus | 4-48~11/2"-12 |
Tootmisstandard | MS21209/DIN8140/N926/ITN32760/MO-44421 |
Traadikeerme sisestus Ühine spetsifikatsioonide parameetrite loend
Läbimõõt | Pitch | d | (Õigusajakiri) | Biti läbimõõt | |
(d) | (P) | (teha) | |||
Mõõdik | |||||
M1.6 | 0,35 | 1p/1,5/2d/2,5d/3d | 2.08-2.18 | 1.7 | |
M2 | 0.4 | 1p/1,5/2d/2,5d/3d | 2,60–2,80 | 2.1 | |
M2.5 | 0,45 | 1p/1,5/2d/2,5d/3d | 3.30–3.50 | 2.6 | |
M3 | 0.5 | 1p/1,5/2d/2,5d/3d | 3.80–4.00 | 3.2 | |
M4 | 0.7 | 1p/1,5/2d/2,5d/3d | 5.05–5.25 | 4.2 | |
M5 | 0.8 | 1p/1,5/2d/2,5d/3d | 6,35–6,60 | 5.2 | |
M6 | 1 | 1p/1,5/2d/2,5d/3d | 7,60–7,85 | 6.3 | |
M7 | 1 | 1p/1,5/2d/2,5d/3d | 8,65–8,90 | 7.3 | |
M8 | 1.25 | 1p/1,5/2d/2,5d/3d | 9.85～10.10 | 8.4 | |
M10 | 1.25 | 1p/1,5/2d/2,5d/3d | 12.10-12.50 | 10.4 | |
M11 | 1.5 | 1p/1,5/2d/2,5d/3d | 13.10-13.50 | 11.5 | |
M12 | 1.75 | 1p/1,5/2d/2,5d/3d | 14.40–14.80 | 12.5 | |
tolli | |||||
2-56 (0,086) | 0,435 | 1p/1,5d/2d/2,5d | 2,7–2,9 | 2.4 | |
4-40 (0,112) | 0,635 | 1p/1,5d/2d/2,5d | 3,6～4,0 | 3.1 | |
5–40 (0,125) | 0,635 | 1p/1,5d/2d/2,5d | 4,0–4,4 | 3.4 | |
6-32 (0,138) | 0,794 | 1p/1,5d/2d/2,5d | 4,5–4,9 | 3.8 | |
8-32 (0,164) | 0,794 | 1p/1,5d/2d/2,5d | 5,2–5,6 | 4.4 | |
10-24 (0,190) | 1.058 | 1p/1,5d/2d/2,5d | 6,2～6,6 | 5.2 | |
12–24 (0,216) | 1.058 | 1p/1,5d/2d/2,5d | 6,8～7,2 | 5.8 | |
1/4"-20 | 1.27 | 1p/1,5d/2d/2,5d | 8,0～8,4 | 6.7 | |
5/16"-18 | 1.411 | 1p/1,5d/2d/2,5d | 9,7–10,2 | 8.4 | |
3/8"-16 | 1.588 | 1p/1,5d/2d/2,5d | 11,5–12,0 | 10 | |
Kruvilukuga traatkeerme sisestuse eelised
Kruvilukuga traadi keermega sisestus võib kruvi (poldi) kindlalt keermestatud avasse lukustada, isegi vibratsiooni ja löögi korral, see võib tõhusalt takistada kruvi lõdvenemist. See lukustusvõime on parem kui teistel tavaliselt kasutatavatel lukustusseadmetel (nagu lukustusrõngad, vedruseibid jne) ning kruvilukuga traadikeerme sisestust saab korduvalt lahti võtta ja kasutada ning sellel on kõrge korduvkasutatavus.
Lisaks võib kruvilukuga traadikeerme kasutamine lihtsustada ka täppiskeermestamise ja -montaaži probleemi lahendamise protsessi. Selle kerge konstruktsioon, nihkeaste puudub, perpendikulaarsus ja muud asendi kõrvalekalded sise- ja väliskeerme vahel aitavad parandada kruviaugu asendi täpsust. Samal ajal saab see ka paksuse ja peened hambad teisendada algsesse disaini spetsifikatsiooni ilma muud struktuuri muutmata.
Paigaldamise käigus vähendatakse kruviluku traatkeerme sisetüki läbimõõtu spetsiaalse mutrivõtme pöördemomendi võrra, et seda saaks edukalt keeratud kruviauku laadida. Pärast paigaldamise lõpetamist täidab terastraadi keermega sisetükk vedru laienemisega sarnase rolli ja see fikseeritakse kindlalt keermestatud avas ja seda ei tule kruviga välja.
Üldiselt on kruvilukuga traatkeermega sisetükil oma suurepärase lukustuse, korratavuse, protsessi lihtsustamise ja muude omaduste tõttu lai valik rakendusi masinate, autode, kosmosetööstuse ja muudes valdkondades.