302 serieko hazbeteko hazbeteko hari txertatzailea Metaletarako eta plastikoetarako
302 serieko hazbeteko hazbeteko hari txertatzailea Metalen eta plastikoen ezaugarrietarako
◆Hari eme sendoak eskaintzen ditu substratu bigunetan hainbat konponketa eta desmuntatze beharretara egokitzeko;
◆Kastutako barne hariak modu eraginkorrean konpon ditzake;
◆Mahuk auto-tapatzaileak hilketa-galdaketa, injekzio-moldeaketa edo beste fabrikazio-prozesu batzuen ondoren erabiltzen dira, beraz, produktuen nahasketa sinplifikatu eta errendimendu hobeak ahalbidetzen dituzte;
◆Auto-tapagailuak karga handiak jasan ditzakete, beraz, txertaketa txikiagoak erabil daitezke, produktuaren diseinu trinkoagoa lortuz.
302 serieko haria txertatzeko parametroa
Produktuaren izena | 302/303 seriea Auto-taskagarria den hari-txertaketa |
Materiala | Altzairua Zn/SUS303/Pertsonalizatua |
Gainazaleko kolorea | Galbanizatua/Kolore naturala |
Galbanizazioa: horia/urdina/koloreduna | |
Hari mota | Metric, Inc UNC, UNF |
Modelo zenbakia | M2-M24/Pertsonalizatua |
Funtzioa | Muntaketa, harizko lotura/lotura/bihurketa |
Fidagarritasun-proba | Dimentsio mekanikoak, gogortasun-proba. gatz spray erresistentzia proba |
Txertaketa hariztatu auto-takatzaileen neurrien taula
Tamaina metrikoa 302 motako hari auto-taskatzailea | |||||
Barnekoa haria | Kanpoko haria
| Luzera | Orientabide-balioak jasotzeagatik zuloaren diametroa | Gutxienekoa zundaketaren sakonera zulo itsuetarako | |
A | ETA | P | B | L | T |
M2 | 4.5 | 0,5 | 6 | 4.2tik 4.3ra | 8 |
M2.5 | 4.5 | 0,5 | 6 | 4.2tik 4.3ra | 8 |
M3 | 5 | 0,5 | 6 | 4,7tik 4,8ra | 8 |
M3.5 | 6 | 0,75 | 8 | 5,6tik 5.7ra | 10 |
M4 | 6.5 | 0,75 | 8 | 6.1etik 6.2ra | 10 |
M5 | 8 | 1 | 10 | 7,5etik 7,6ra | 13 |
M6 (a) | 9 | 1 | 12 | 8,5etik 8,6ra | 15 |
M6 | 10 | 1.5 | 14 | 9.2tik 9.4ra | 17 |
M8 | 12 | 1.5 | 15 | 11.2tik 11.4ra | 18 |
M10 | 14 | 1.5 | 18 | 13,2tik 13,4ra | hogeita bi |
M12 | 16 | 1.5 | hogeita bi | 15.2tik 15.4ra | 26 |
M14 | 18 | 1.5 | hogeita lau | 17,2tik 17,4ra | 28 |
M16 | 20 | 1.5 | hogeita bi | 19.2tik 19.4ra | 26 |
M18 | hogeita bi | 1.5 | hogeita lau | 21.2tik 21.4ra | 29 |
M20 | 26 | 1.5 | 27 | 25,2tik 25,4ra | 32 |
M22 | 26 | 1.5 | 30 | 25,2tik 25,4ra | 36 |
M24 | 30 | 1.5 | 30 | 29,2tik 29,4ra | 36 |
M27 | 34 | 1.5 | 30 | 33,2tik 33,4ra | 36 |
M30 | 36 | 1.5 | 40 | 35,2tik 35,4ra | 46 |
Hazbeteko tamaina 302 motako hari txertatzailea | |||||
Barne haria | Kanpoko haria
| Luzera | Gutxienekoa zundaketaren sakonera | ||
UNC | UNF | ETA | P | B | T |
4-40 | 4-48 | 5 | 0,5 | 6 | 8 |
6-32 | 6-40 | 6 | 0,75 | 8 | 10 |
8-32 | 8-36 | 6.5 | 0,75 | 8 | 10 |
10-24 | 10-32 | 8 | 1 | 10 | 13 |
1/4-20 | 1/4-28 | 10 | 1.5 | 14 | 17 |
5/16-18 | 5/16-24 | 12 | 1.5 | 15 | 18 |
3/8-16 | 3/8-24 | 14 | 1.5 | 18 | hogeita bi |
7/16-14 | 7/16-20 | 16 | 1.5 | hogeita bi | 26 |
1/2-13 | 1/2-20 | 18 | 1.5 | hogeita bi | 28 |
5/8-11 | 5/8-18 | 20 | 1.5 | hogeita bi | 27 |
Produktua instalatzeko urratsak
Eskuzko instalazioa:
Erabili haria txertatzeko tresna berezia. Ikusi beheko irudia eragiketa metodo zehatza ezagutzeko. Irudiko erremintaren amaiera laukizuzen buru bat da, eskuzko kolpe-giltza batekin konekta daitekeena.
Instalazio Elektrikoa
1. Kokatu pieza zehatz-mehatz, zulaketak eta makinak -ardatza elkarren artean paraleloan egon daitezen (ez okertu). Doitu makina torloju-sakonera zehatzera (gutxi gorabehera 0,1 eta 0,2 mm piezaren gainazalaren azpian).
2. Makinaren funtzionamendu-palanka aktibatzea. Torlojatzen hasten zarenean, erremintaren kanpoko mahai birakariak kanpoaldeko geldiuneko pinetan ikusten denarekin bat egon behar du, hauek -rekin erlojuaren orratzen norantzan hartu daitezen.
3. Gehitu erremintari auto-tapagarria hari txertaketa (zirrikitu edo ebaketa-zuloa behekoaren arabera) eta 2 eta 4 bira luzatu denbora luzez.
4. Makinaren funtzionamendu-palankak jarraitu funtzionatzen eta eraman erreminta zurekin Gidatu hari auto-takatzailea zulora sartu arte. Biraketa gehiago elikadura eragin gabe egiten da.
5. Piztu alderantziz (motaren arabera eta gailua automatikoki eraikitzen da muga-etengailu edo sakonera-bilatzailea erabiliz). Erreminta piezaren gainean lurreratzea gogor saihestu kosta ahala kosta; bestela existitzen da
Erremintak eta hari auto-taskatzaileak apurtzeko arriskua. Horrez gain, Auto-tapaketa-hariaren txertaketa estua suntsitzen da eta ateratzeko indarra murrizten da. Torlojatzeko abiadura behar den abiadurara egokitu behar da. Aldaketa-denbora egokitu daiteke.