Metric Free Running vaijerilla kierresisäkkeet metallille

Lankakierresisäke on valmistettu korkealaatuisesta austeniittisesta ruostumattomasta teräksestä. Se muodostaa luotettavan sisäkierteen asennuksen ja upotuksen jälkeen. Se voi parantaa merkittävästi heikkolujien teknisten materiaalien, kuten alumiinin, magnesiumin, kupariseoksen, muovin, pleksilasin ja bakeliitin, lujuutta ja turvallisuutta. Kulutuskestävyys; Teräsosiin, valuteräkseen ja valuraudaan käytettynä se voi parantaa ruuvien kestävyyttä, estää ruuvien löystymisen ja putoamisen, erilaisista tärinöistä johtuvia väsymismurtumia ja parantaa ruuvien väsymiskestävyyttä kytkennän aikana. Lankakierrelisäosien etuja ovat: korkea kulutuskestävyys ja vetolujuus, alhainen kierteiden kitka, korkea pinnanlaatu sekä erinomainen korroosion- ja lämmönkestävyys.

304 ruostumattomasta teräksestä valmistetuille teräslangan kierteitetyille sisäkkeille saatavilla olevat pintakäsittelyt ovat:

1. Ei käsittelyä, luonnollinen pinta
2. Ympäristöystävällinen väripinnoitus, asiakkaan tarpeiden mukaan, voidaan pinnoittaa violetilla, vihreällä, sinisellä, punaisella. Toimialoilla, joilla tarvitaan suuria määriä kierteitettyjä sisäosia, väripinnoitetut lankakierreterät auttavat tunnistamaan, onko ne asennettu vai ei. Lankakierteisten sisäosien eri värit ovat myös erittäin käteviä visuaaliseen hallintaan.
3. Kadmiumpinnoitus, kadmium (cd) pinnoitettu teräslanka kierteitetyt insertit korroosionkestävyys, voitelu, kulutuskestävyys, sähkönjohtavuus, sähkömagneettiset ominaisuudet, lämmönkestävyys on vahvempi.
4. Hopeoidut, hopeoidut teräskierreholkit voidaan asentaa erilaisiin kuorimateriaaleihin, mukaan lukien magnesiumseokset, alumiiniseokset ja korroosion- ja lämmönkestävät materiaalit, joita käytetään pääasiassa ruuvin kierteiden vähentämiseen korkean lämpötilan tilassa. sidosvaikutus.
5. Tinattu, tinattu teräslanka kierteet insertit on suurin etu parempi korroosionkestävyys, korroosionkestävyys on korkeat vaatimukset, voit harkita tinattu pinnoite teräslanka kierteet.
6. Kuivakalvovoitelu lievää korroosiota tai korkeita lämpötiloja varten.

Kulutuskestävyys

AVlC-Flight-kierrepalat valmistetaan austeniittisesta kromi-nikkeli-teräksestä (vetolujuus vähintään 1400 N/mm2). Muodostettu kierre antaa korkean pinnanlaadun. Tämä takaa kestävän, kulutusta ja repeytymistä kestävän kierteen erittäin alhaisella vakiokierteen kitkavoimalla. Tämä mahdollistaa jatkuvan esijännityksen saavuttamisen identtisellä kiristysmomentilla toistuvassa uudelleenruuvaamisessa. Tämä johtaa samanaikaisesti lujien ruuvien myötörajan parempaan hyödyntämiseen. Vääntöjännitys pienenee huomattavasti: Verrattuna leikattuihin kierteisiin pinnan karheussyvyys on jopa 90 % pienempi AVlC-Flight-kierreterillä.

AVlC-Flight-kierresisäkkeiden joustavat ominaisuudet takaavat tasaisen kuormituksen ja jännityksen jakautumisen sekä täydellisen kierteen nousukulman. Nosto- ja kulmavirheet tasapainotetaan kierrelisäkkeen koko pituudelta. Siksi pultin ja mutterin kierteen välillä saavutetaan ihanteellinen voimansiirto. Kierreliitoksen kestävyys paranee merkittävästi. Tämä koskee sekä staattisia että dynaamisia työkuormia. Käytä varren poistotyökalua irrottaaksesi asennetun lankakierteitetyn sisäosan kieleke.

Avic-Flight-kierresisäkkeiden materiaaliominaisuudet varmistavat, että ruuvin lukittumista ja tiukkaa tarttumista ei tapahdu normaaleissa ympäristöolosuhteissa. Nikkelipohjaisista materiaaleista (INCONEL ja NIMONIC 90) valmistettuja AVlC-Flight-kierresisäkkeitä on saatavana lämpöjännitteisille kierreliitoksille, pinnoitteella tai ilman. Joustavuus ja joustavuus säilyvät korkeissakin lämpötiloissa.

Vahvasta kovapinnoitetusta alumiinista valmistetut AVlC-Flight-kierresisäkkeet on kehitetty erityisesti käytettäväksi korkealle korroosiolle alttiiden materiaalien, kuten magnesiumin, kanssa. Kosketuskorroosio on täten poissuljettu.

AVlC-Flight-kierresisäkkeet mahdollistavat suunnittelijalle laajan valikoiman materiaalien ja materiaalin paksuuden valinnassa. Todellinen suuntaus kohti kevyttä muotoilua (esim. magnesiumista) on toteutettu AVlC-Flight-kierresisäkkeillä, joilla on suurin kuormituskyky kierrevahvistuksen avulla ja sen samanaikainen pieni pinta-alavaatimus. Vähemmän liitoskohtia ja pienempiä ruuvikokoja johtuen materiaalien, koon ja painon säästö samoilla tai korkeammilla vaatimuksilla AVIC-Flight-kierrepalat johtavat huomattaviin kustannusten alenemiseen.