Néhány szempont, amelyet figyelembe kell venni a menetbetét kiválasztásakor

A menetes betéteknek különböző neveik vannak a különböző országokban, de alkalmazásuk hasonló, és a következőket tartalmazza

1. Menet javítás

2. Növelje a szál szilárdságát

3. Konverziós szál specifikáció

A repülési alkalmazásokban a legelterjedtebb és legáltalánosabb huzalmenetes betét gyémánt alakú rozsdamentes acél vagy bronz tekercsekből készül, amelyeket feltekernek és kifelé ható tágulási erővel rögzítenek, amikor a menetes furatba csavarják a nagyobb szilárdságú menetes csatlakozás elérése érdekében. Ez a fajta menetbetét nagyon elterjedt a menetjavító alkalmazásokban, és erősebb meneteket biztosít puhább fémekhez, például alumíniumötvözetekhez, ami nem érhető el közvetlenül az alumíniumötvözet lemezbe ütögetve.

Sokféle menetbetét létezik, a spirál típusú menetbetéthez képest, ha mechanikusan reteszelt, jelentősen javíthatja a menetbetét húzó- és csavarási ellenállását, például:

A menetbetéttermékek ilyen sokfélesége mellett melyik felel meg az alkalmazási követelményeknek? Általában az alaplap anyagával kezdjük, majd mérlegeljük az üzemi hőmérséklet befolyását, a terhelés követelményeit, a rezgésterhelés meglétét, valamint a szerszám, azaz a beépítés követelményeit.

Íme néhány további megfontolás, amit szeretnék megosztani:

1. Távolság az alaplap szélétől

Ez a távolság a beépítési furat közepe és az alaplap legközelebbi széle közötti távolságra vonatkozik, elvileg ez a távolság nem lehet kisebb, mint a menetbetét átmérője, rideg anyagok menetes betéténél a szerelés során A folyamat nagy feszültséget fog kiváltani, ezúttal érdemes megfontolni az éltávolság megfelelő növelését.

2. Anyag keménysége

Az itt hivatkozott anyag az alaplap anyaga, vagyis a menetbetéttel szerelendő lemez anyaga. Egyes menetbetét-reteszelési módok kulcscsatlakozáson keresztül valósulnak meg, ha az alaplap keménysége magas, akkor a menetbetét beszerelésekor attól tartok, hogy a külső erő nem lehet az anyaanyagba való csatlakozási kulcs, amelyet lyukak készítésekor, hogy a kulcsot a helyére kössék, előzetesen be kell fejezni.

3. Menetes betét felületkezelésének kiválasztása

Mindannyian tudjuk, hogy a magas hőmérsékletű alkalmazásokban az ezüstbevonat felülete elterjedt megoldás, ezért gyakran használják a repülőgép-hajtóművekben, elsősorban a magas hőmérsékletű alkalmazásoknál a menetharapás kopásának csökkentésére, és szerepet játszik a kenésben. Ha azonban az alaplemez anyaga titánötvözet, különös figyelmet kell fordítani, mert az ezüst és a titán kombinációja feszültségkorróziós problémákat okozhat.

4. A telepítés hatása

A huzalmenetes betét meghibásodásának egyik fő oka a nem megfelelő kezdeti beszerelés. Ezért a megfelelő szerszám és módszer kiválasztása hatékony módja a menetbetét élettartamának meghosszabbításának.

Bármely kötőelem termék kiválasztásánál gyakran sok tényezőt kell figyelembe venni. Korábban, amikor hasonló alkalmazási problémákkal találkoztunk, először az erősség, a méret és a telepítés jutott eszünkbe, most pedig a költség- és karbantartási kérdésekre kezdett nagyobb figyelmet fordítani. A kiváló termékválasztás minden gyártási folyamattól elválaszthatatlan.