Ապրանքի նորություններ
Որոշ գործոններ, որոնք պետք է հաշվի առնել թելերի ներդիր ընտրելիս
Թելերով ներդիրները տարբեր երկրներում տարբեր անվանումներ ունեն, սակայն դրանց կիրառությունները նման են և ներառում են հետևյալը
- Թելերի վերանորոգում
- Բարձրացնել թելի ամրությունը
- Փոխակերպման թելի ճշգրտում
Ավիացիոն կիրառություններում մետաղալարերի ամենատարածված և տարածված ներդիրը պատրաստված է ադամանդաձև չժանգոտվող պողպատից կամ բրոնզե պարույրներից, որոնք փաթաթվում և կողպվում են արտաքին ընդարձակման ուժով, երբ պտտվում են պարուրաձև անցքի մեջ՝ ավելի բարձր ամրության պարուրակային կապի հասնելու համար: Թելերի ներդիրի այս տեսակը շատ տարածված է թելերի վերանորոգման ծրագրերում և կարող է ավելի ամուր թելեր ապահովել ավելի փափուկ մետաղների համար, ինչպիսիք են ալյումինե համաձուլվածքները, որոնք հնարավոր չէ ձեռք բերել անմիջապես ալյումինե խառնուրդի ափսեի մեջ թակելով:
Կան թելերի ներդիրների բազմաթիվ տեսակներ, համեմատած պարուրաձև տիպի թելի ներդիրի հետ, եթե այն մեխանիկորեն կողպված է, այն կարող է զգալիորեն բարելավել թելերի ներդիրի ձգման և ոլորման դիմադրությունը, ինչպիսիք են հետևյալը.
Ի նկատի ունենալով թելերի ներդիրների արտադրանքի նման լայն տեսականի, ո՞րն է համապատասխանում ձեր կիրառման պահանջներին: Սովորաբար, մենք սկսում ենք մայր տախտակի նյութից, այնուհետև հաշվի ենք առնում գործառնական ջերմաստիճանի ազդեցությունը, բեռի պահանջները, թրթռման բեռի առկայությունը և գործիքի պահանջները, այսինքն, տեղադրումը:
Ահա մի քանի այլ նկատառումներ, որոնք ես կցանկանայի կիսվել.
- Հեռավորությունը մայր տախտակի եզրից
Այս հեռավորությունը վերաբերում է տեղադրման անցքի կենտրոնից մինչև մայր ափսեի մոտակա եզրին հեռավորությունը, սկզբունքորեն, այս հեռավորությունը չպետք է պակաս լինի թելի ներդիրի տրամագծից, փխրուն նյութերի թելերի ներդիրի համար, տեղադրման ընթացքում: գործընթացը մեծ լարվածություն կառաջացնի, այս անգամ պետք է հաշվի առնել եզրերի հեռավորությունը պատշաճ կերպով մեծացնելը:
- Նյութի կարծրություն
Այստեղ նշված նյութը մայր տախտակի նյութն է, այսինքն՝ ափսեի նյութը, որը պետք է տեղադրվի թելի ներդիրով։ Թելերի ներդիրի կողպման որոշ եղանակ է բանալին միացման միջոցով, եթե մայր տախտակի կարծրությունը բարձր է, թելերի ներդիրը տեղադրելիս վախենում եմ, որ արտաքին ուժը չի կարող միացման բանալին մայր նյութի մեջ, որը պետք է պետք է նախապես լրացնել բանալիները տեղում միացնելու համար անցքեր անելիս:
- Թելերի ներդիրի մակերեսային մշակման ընտրություն
Մենք բոլորս գիտենք, որ բարձր ջերմաստիճանի կիրառման դեպքում արծաթապատման մակերեսը սովորական լուծում է, ուստի այն սովորաբար օգտագործվում է ավիացիոն շարժիչների կիրառություններում, հիմնականում՝ թելերի խայթոցի մաշվածությունը նվազեցնելու համար բարձր ջերմաստիճանի կիրառություններում, դեր է խաղում քսման մեջ: Այնուամենայնիվ, երբ մայր ափսեի նյութը տիտանի համաձուլվածքի նյութ է, հատուկ ուշադրություն է անհրաժեշտ, քանի որ արծաթի և տիտանի համադրությունը կարող է առաջացնել սթրեսային կոռոզիայի հետ կապված խնդիրներ:
- Տեղադրման ազդեցությունը
Լարային թելի ներդիրի ձախողման հիմնական պատճառներից մեկը սկզբնական ոչ պատշաճ տեղադրումն է: Հետևաբար, համապատասխան գործիքի և ճիշտ մեթոդի ընտրությունը արդյունավետ միջոց է թելի ներդիրի ծառայության ժամկետը երկարացնելու համար:
Ցանկացած ամրացնող արտադրանքի ընտրությունը հաճախ պետք է ներառի բազմաթիվ գործոններ: Նախկինում, երբ կիրառման նմանատիպ խնդիրներ էին հանդիպում, առաջին բանը, որ գալիս էր մտքում, ուժն էր, չափը, տեղադրումը, իսկ այժմ այն սկսել է ավելի մեծ ուշադրություն դարձնել ծախսերի և սպասարկման խնդիրներին: Արտադրանքի գերազանց ընտրությունը անբաժանելի է արտադրության յուրաքանչյուր գործընթացից: