Sisipan Utas Kabel Metrik Gratis kanggo logam

Sisipan benang kawat digawe saka bahan baja tahan karat austenitik berkualitas tinggi. Iki mbentuk benang internal sing dipercaya sawise instalasi lan semat. Bisa Ngartekno nambah kekuatan lan safety saka bahan engineering kurang kekuatan kayata aluminium, Magnesium, wesi tembaga, plastik, plexiglass, lan bakelite. Nyandhang resistance; Applied kanggo bagean baja, cast baja, lan wesi matak, iku bisa nambah kekiatan ngawut-awut, nyegah ngawut-awut saka loosening lan Mudhun mati, fraktur lemes amarga macem-macem getaran, lan nambah resistance lemes saka ngawut-awut nalika sambungan. Kauntungan saka sisipan benang kawat yaiku: resistensi nyandhang dhuwur lan kekuatan tarik, gesekan benang sing sithik, kualitas permukaan sing dhuwur, lan anti karat lan tahan panas.

Kanggo sisipan kawat baja sing digawe saka baja tahan karat 304, perawatan permukaan sing kasedhiya yaiku:

1. Ora ana perawatan, lumahing alam
2. Plating warna sing ramah lingkungan, miturut kabutuhan pelanggan bisa dilapisi ungu, ijo, biru, abang. Ing industri ing ngendi akeh sisipan Utas dibutuhake, werna dilapisi kabel Utas sisipan bantuan kanggo ngenali apa lagi diinstal utawa ora. Werna macem-macem sisipan benang kabel uga trep kanggo manajemen visual.
3. Cadmium plating, kadmium (cd) dilapisi kawat baja Utas sisipan karat resistance, lubrication, nyandhang resistance, konduktivitas listrik, sifat elektromagnetik, resistance panas luwih kuwat.
4. Silver-dilapisi, salaka-lapisan baja Utas bushings bisa diinstal ing macem-macem bahan Nihan, kalebu wesi Magnesium, wesi aluminium lan karat lan panas-tahan bahan, utamané digunakake kanggo ngurangi Utas meneng ing negara suhu dhuwur saka efek ikatan.
5. Timah-dilapisi, timah-dilapisi benang kawat baja sisipan duwe kauntungan paling gedhe saka resistance karat luwih, kanggo resistance karat wis syarat dhuwur, sampeyan bisa nimbang lapisan timah-dilapisi saka Utas kawat baja.
6. Lubrication film garing kanggo karat entheng utawa lingkungan suhu dhuwur.

Stabilitas Nyandhang lan Lusuh

Sisipan Utas AVlC-Flight diprodhuksi saka baja krom-nikel austenitik (kekuwatan tarik minimal 1400 N / mm2). Utas sing dibentuk nyedhiyakake kualitas permukaan sing dhuwur. Iki njamin a heavy-tugas, nyandhang lan luh tahan Utas karo banget kurang pancet gaya gesekan thread.Iki ngidini pancet pra-kaku kang ngrambah karo torsi tightening podho rupo marang bola re-screwing. Iki ndadékaké bebarengan kanggo pemanfaatan luwih saka titik ngasilaken kanggo ngawut-awut kekuatan dhuwur. Tekanan torsi dikurangi kanthi nyata: Dibandhingake karo benang sing dipotong, ambane kekasaran permukaan nganti 90% luwih murah kanthi sisipan benang AVlC-Flight.

Karakteristik fleksibel sisipan Utas AVlC-Flight nyedhiyakake distribusi beban lan ketegangan sing rata lan kanthi mangkono, sudut pitch benang sing sampurna. Cacat pitch lan sudut diimbangi ing kabeh dawa sisipan benang. Mulane transfer pasukan becik bisa digayuh antarane bolt lan thread nut. Daya tahan sambungan benang tambah akeh. Iki ditrapake kanggo beban kerja statis lan dinamis. Gunakake alat mbusak shank kanggo ngilangi tang saka sisipan berulir kabel sing dipasang.

Sifat materi saka sisipan Utas Avic-Flight mesthekake yen ngunci lan grip nyenyet sekrup sunder kahanan lingkungan normal ora kelakon. Sisipan Utas AVlC-Flight sing digawe saka bahan adhedhasar nikel (INCONEL lan NIMONIC 90) kasedhiya kanggo sambungan benang tekanan dhuwur termal, nganggo utawa tanpa lapisan. Elastisitas lan springiness dilestarekake sanajan ing suhu dhuwur.

Sisipan Utas AVlC-Flight saka aluminium dilapisi keras kanthi kekuatan dhuwur wis dikembangake khusus kanggo panggunaan bahan sing kena korosi dhuwur kayata magnesium. Korosi kontak diilangi.

sisipan Utas AVlC-Flight ngidini sawetara saka sudhut kanggo desainer ing pilihan saka bahan lan kekandelan materi. Tren nyata kanggo desain bobot entheng (umpamane saka magnesium) ditindakake kanthi sisipan benang AVlC-Flight kanthi kapasitas muat paling dhuwur kanthi penguatan benang kanthi syarat area sing sithik. Amarga titik sambungan sing luwih sithik lan ukuran sekrup sing sithik, ngirit bahan, ukuran lan bobot kanthi syarat sing padha utawa luwih dhuwur, sisipan benang AVIC-Flight nyebabake nyuda biaya.