Sisipake benang kawat
silvering plating kabel meneng sisipan Utas
silvering plating kabel meneng sisipan Utas
Sisipan benang kawat digawe saka bahan baja tahan karat austenitik berkualitas tinggi. Iki mbentuk benang internal sing dipercaya sawise instalasi lan semat. Bisa Ngartekno nambah kekuatan lan safety saka bahan engineering kurang kekuatan kayata aluminium, Magnesium, wesi tembaga, plastik, plexiglass, lan bakelite. Nyandhang resistance; Applied kanggo bagean baja, cast baja, lan wesi matak, iku bisa nambah kekiatan ngawut-awut, nyegah ngawut-awut saka loosening lan Mudhun mati, fraktur lemes amarga macem-macem getaran, lan nambah resistance lemes saka ngawut-awut nalika sambungan. Kauntungan saka sisipan benang kawat yaiku: resistensi nyandhang dhuwur lan kekuatan tarik, gesekan benang sing sithik, kualitas permukaan sing dhuwur, lan anti karat lan tahan panas.
Lengan meneng kawat baja sing dilapisi perak adhedhasar jinis lengan sekrup kawat baja biasa, sing bisa ningkatake kinerja las, ketahanan korosi lan kinerja sambungan benang saka lengan sekrup kawat baja.
Efek saka stainless steel plating perak
Fungsi utama plating perak stainless steel kalebu nambah konduktivitas listrik, nambah kinerja welding, nambah resistensi karat, lan nambah kinerja sambungan benang. |
Ningkatake konduktivitas listrik lan kinerja welding: stainless steel dhewe nduweni konduktivitas listrik lan kinerja solder sing kurang, liwat perawatan plating salaka bisa nambah konduktivitas listrik lan kinerja solder saka stainless steel, kanggo nyukupi kabutuhan produk elektronik kanggo konduktivitas listrik lan solder. pagelaran 1.
Peningkatan resistensi karat: lapisan plating salaka nduweni resistensi karat sing apik, bisa kanthi efektif nglindhungi landasan saka erosi faktor lingkungan, ngluwihi umur layanan 2.
Ningkatake kinerja sambungan benang: plating salaka ing benang saka kacang gabungan lengan stainless steel, bisa mbentuk film perak pelumas sing apik, nyuda gesekan ing antarane benang, nyegah fenomena "nyenyet", nyuda torsi instalasi, gampang kanggo mbongkar lan nginstal 3.
Kanggo ringkesan, baja tahan karat sing dilapisi salaka ora mung nambah sifat fisik materi, kayata konduktivitas listrik lan weldability, uga nambah resistensi karat saka materi kanthi mbentuk lapisan protèktif, ing wektu sing padha nambah kinerja. sambungan Utas ing aplikasi tartamtu, ndadekake stainless steel digunakake akeh ing lapangan liyane
Kaluwihan saka Wire thread insert
Stabilitas Nyandhang lan Luh
Sisipan Utas AVlC-Flight diprodhuksi saka baja krom-nikel austenitik (kekuwatan tarik minimal 1400 N / mm2). Utas sing dibentuk nyedhiyakake kualitas permukaan sing dhuwur. Iki njamin a heavy-tugas, nyandhang lan luh tahan Utas karo banget kurang pancet gaya gesekan thread.Iki ngidini pancet pra-kaku kang ngrambah karo torsi tightening podho rupo marang bola re-screwing. Iki ndadékaké bebarengan kanggo pemanfaatan luwih saka titik ngasilaken kanggo ngawut-awut kekuatan dhuwur. Tekanan torsi dikurangi kanthi nyata: Dibandhingake karo benang sing dipotong, ambane kekasaran permukaan nganti 90% luwih murah kanthi sisipan benang AVlC-Flight.
Majelis Kuwat
Karakteristik fleksibel sisipan Utas AVlC-Flight nyedhiyakake distribusi beban lan ketegangan sing rata lan kanthi mangkono, sudut pitch benang sing sampurna. Cacat pitch lan sudut diimbangi ing kabeh dawa sisipan benang. Mulane transfer pasukan becik bisa digayuh antarane bolt lan thread nut. Daya tahan sambungan benang tambah akeh. Iki ditrapake kanggo beban kerja statis lan dinamis. Gunakake alat mbusak shank kanggo ngilangi tang saka sisipan berulir kabel sing dipasang.
Tahan Korosi, Kisaran Suhu sing amba
Sifat materi saka sisipan Utas Avic-Flight mesthekake yen ngunci lan grip nyenyet sekrup sunder kahanan lingkungan normal ora kelakon. Sisipan Utas AVlC-Flight sing digawe saka bahan adhedhasar nikel (INCONEL lan NIMONIC 90) kasedhiya kanggo sambungan benang tekanan dhuwur termal, nganggo utawa tanpa lapisan. Elastisitas lan springiness dilestarekake sanajan ing suhu dhuwur.
Sisipan Utas AVlC-Flight saka aluminium dilapisi keras kanthi kekuatan dhuwur wis dikembangake khusus kanggo panggunaan bahan sing kena korosi dhuwur kayata magnesium. Korosi kontak diilangi.
Kebebasan desain
sisipan Utas AVlC-Flight ngidini sawetara saka sudhut kanggo desainer ing pilihan saka bahan lan kekandelan materi. Tren nyata kanggo desain bobot entheng (umpamane saka magnesium) ditindakake kanthi sisipan benang AVlC-Flight kanthi kapasitas muat paling dhuwur kanthi penguatan benang kanthi syarat area sing sithik. Amarga titik sambungan sing luwih sithik lan ukuran sekrup sing sithik, ngirit bahan, ukuran lan bobot kanthi syarat sing padha utawa luwih dhuwur, sisipan benang AVIC-Flight nyebabake nyuda biaya.
Stabilitas Fitting
Dhiameter njaba saka insert Utas AVIC-Flight luwih gedhe tinimbang Utas tapped dening Nilai sing diwilang sabenere ing kondisi non-dilengkapi. prabédan iki njamin, saliyane tumindak spring gawan saka AVIC-flight thread insert materi expansion radial, stabil, posisi play-free ing thread nut.Adhesives unsur mbenakake tambahan - kayata dibutuhake kanggo bushes tetep-ora perlu maneh. .Kanggo pemanfaatan palu mimpin ngawut-awut hubungi konsultan technical kita.
