Inquiry
Form loading...
Примена на жичана нишка во одржување на мотори и мотори

Вести за производот

Категории на вести
Избрани вести

Примена на жичана нишка за одржување на мотори и мотори

2024-06-12

Вметнувањето со конец од челична жица може да ја подобри јачината на конецот на дупката за конец и може ефикасно да ја подобри отпорноста на абење и јачината на конецот на внатрешната дупка на свеќичката при одржување на автомобилот. Вметнувањето со конец од челична жица може значително да ја подобри цврстината на конецот на конекторот со навој со цилиндри од алуминиумска легура.

  1. Примената на жицавметнување на конецво одржување на автомобили: внатрешната дупка на свеќичката на моторот, поради високата температура, големите вибрации и удари и честото расклопување, внатрешната дупка на навојот лесно се носи и се сопнува, што резултира со предвремено остаток од главата на цилиндерот. Употребата на ребрести обвивка, не само што ја подобрува способноста на конецот да издржи температурна разлика, туку ја подобрува и отпорноста на абење, што може да го спречи абењето на дупките на конецот и да доведе до лизгање на забите и предвремено остаток на делови.
  2. Примена на челична жицавметнување на конецво цилиндарот на мотоциклот: картерот на моторот на мотоциклот и телото на цилиндерот се одлеаноци од алуминиумска легура, со мала структура и мала тежина, а деловите за поврзување со навој на телото треба да носат поголем работен напон (како што е завртката на главата на цилиндерот) и јачината на дупката за конецот е поголема . Најчесто користен метод е да се користи релативно голема врска со навој за да се постигне голема работна напнатост. Како што се завртките со глава на цилиндрите, употребата на завртки M6 може да ги исполни барањата за јачина. Меѓутоа, за да се осигура дека дупката за конец на картерот може да издржи поголем работен напон, се користи конец за поврзување со поголем дијаметар од M8. Ова може да го реши проблемот со јачината на дупката на конецот, но ги зголемува трошоците за обработка на завртките. Тестот покажува дека јачината на отворот за конец може да се зголеми за повеќе од 20% со користење на вградена ребреста обвивка. Затоа, обвивката на реброто се користи за да се формира дупка за конец на телото, што може да ги задоволи барањата за поврзување на дупката за конец со висока јачина.