Вметнување на конец од жица за одредена структура

Вметнувањето со конец за жица може да се подели на обичен тип и брава тип два,

Секој тип има слот за пауза и два типа без слот за пауза.

Заклучувачкиот тип на влошка од челична жица има поголем ефект на прицврстување од обичниот тип на влошка со конец од челична жица, бидејќи додава еден или повеќе полигонални деформациски прстени врз основа на обичниот тип на влошка од челична жица, така што триењето помеѓу инсталацијата на завртката или завртката се зголемува по поставувањето на влошката за конец.

Карактеристики на структурата за вметнување на конец од челична жица:

Влошка за жица (исто така познат како влошка со конец, влошка со конец со хеликули, чаур од конец, влошка со конец од не'рѓосувачки челик итн.) Влошката со конец за навртување е спирален калем направен од висока цврстина, мазна ладно валана внатрешна жица од не'рѓосувачки челик во облик на дијамант, е внатрешната нишка, надворешната нишка концентрично тело, може да формира стандардна нишка, по обработката на навој и обвивка може да формира стандардна внатрешна нишка, а нејзината изведба е подобра од конецот формиран со прислушување. Ако нема вметнување на конец од жица, дури и ако се поправи со зголемување на методот на отворот на конецот, заменливоста исто така се губи, а квалитетот на изгледот е засегнат.

Влошката за конец од жица од не'рѓосувачки челик инсталирана во дупката за конец може да ја зголеми површината на силата на дупката за конец, да ја подобри состојбата на поврзувањето и да ја зголеми јачината на поврзувањето на конецот. Вметнувањето со конец од нерѓосувачки челик е направено од алуминиум, магнезиум и други материјали со мала јачина, со што може да се избегне феноменот на лизгање на жица и погрешни заби и да се добијат добри перформанси за поврзување. Вметнувањето на конецот е материјал од жица од не'рѓосувачки челик со висока јачина рафиниран од внатрешниот и надворешниот прицврстувач на навојот, обликот на типот на пружината од челична жица, тој е инсталиран во дупката за конец, може да ја елиминира дупката за завртката и конецот помеѓу чекорот и отстапувањето на забот , така што товарот е рамномерно распореден, за да се подобри носивоста и цврстината на поврзувањето на навојот.