د محصول خبرونه
۰۱020304۰۵۰۶۰۷۰۸
په موټرسایکل او د موټرو انجن ساتنه کې د تار تار داخل کول
2024-06-12
د فولادو تار تار داخل کولی شي د تار سوري تار ځواک ته وده ورکړي ، او کولی شي په مؤثره توګه د موټرو په ساتنه کې د سپارک پلګ داخلي سوري تار د پوښ مقاومت او ځواک ته وده ورکړي. د فولادو تار تار داخل کول کولی شي د پام وړ د المونیم الیاژ سلنډر تار شوي نښلونکي تار ځواک ته وده ورکړي.
- د تار پلي کولتار داخلولد موټرو ساتنه: د انجن سپارک پلګ داخلي سوري، د لوړې تودوخې، لوی کمپن او شاک او پرله پسې بې ځایه کیدو له امله، د داخلي تار سوري د اغوستلو او سفر کولو لپاره اسانه دی، په پایله کې د سلنډر سر د وخت څخه مخکې سکریپ کیږي. د ریب شوي میان کارول ، نه یوازې د تودوخې توپیر سره مقاومت کولو لپاره د تار وړتیا ته وده ورکوي ، بلکه د پوښ مقاومت هم ښه کوي ، کوم چې کولی شي د تار سوري پوښلو مخه ونیسي او د غاښونو د ټوټې کیدو او د برخو وخت دمخه سکریپ لامل شي.
- د فولادو تار پلي کولتار داخلولد موټرسایکل سلنډر کې: د موټرسایکل انجن کرینک کیس او سلنډر باډي د المونیم الیاژ کاسټینګونه دي ، د کوچني جوړښت او لږ وزن سره ، او په بدن کې د تار نښلونکي برخې باید لوی کاري فشار برداشت کړي (لکه د سلنډر سر بولټ) او د تار سوري ځواک لوړ وي. . معمولا کارول شوی میتود د لوی کاري فشار ترلاسه کولو لپاره د نسبتا لوی تار شوي پیوستون کارول دي. لکه د سلنډر سر بولټونه، د M6 بولټونو کارول کولی شي د ځواک اړتیاوې پوره کړي. په هرصورت، د دې لپاره چې ډاډ ترلاسه شي چې په کرینک کیس کې د تار سوري کولی شي د لوی کاري فشار سره مقاومت وکړي، د M8 لوی قطر سره د ارتباط تار کارول کیږي. دا کولی شي د تار سوري ځواک ستونزه حل کړي ، مګر دا د بولټونو پروسس لګښت ډیروي. ازموینه ښیې چې د تار سوري ځواک د سرایت شوي ریبډ میان په کارولو سره له 20٪ څخه ډیر کیدی شي. له همدې امله ، د ریب میان په بدن کې د تار سوري جوړولو لپاره کارول کیږي ، کوم چې کولی شي د لوړ ځواک تار سوري اتصال اړتیاوې پوره کړي.