Inserção de fio de arame para alguma estrutura

A inserção de fio pode ser dividida em tipo comum e tipo de bloqueio dois,

Cada tipo possui um slot de interrupção e dois tipos sem slot de interrupção.

O tipo de travamento da inserção de rosca de fio de aço tem um efeito de fixação maior do que o tipo comum de inserção de rosca de fio de aço, porque adiciona um ou mais anéis de deformação poligonais com base no tipo comum de inserção de rosca de fio de aço, de modo que o atrito entre a instalação do parafuso ou perno aumenta após a instalação do inserto roscado.

Características da estrutura da inserção de fio de aço:

Inserção de rosca de arame (também conhecida como inserção de rosca, inserção de rosca helicoidal, luva de rosca, inserção de rosca de aço inoxidável, etc.) A inserção de rosca de parafuso é uma bobina espiral feita de fio de aço inoxidável em forma de diamante laminado a frio de alta resistência, liso, a rosca interna é a rosca interna, o corpo concêntrico da rosca externa, pode formar uma rosca padrão, após o rosqueamento e o processamento da bainha pode formar uma rosca interna padrão, e seu desempenho é melhor do que a rosca formada por rosqueamento. Se não houver inserção de rosca de arame, mesmo que seja reparado aumentando o método de furo de rosca, a intercambialidade também é perdida e a qualidade da aparência é afetada.

A inserção de rosca de fio de aço inoxidável instalada no orifício da rosca pode ampliar a superfície de força do orifício da rosca, melhorar a condição da conexão e aumentar a resistência da conexão da rosca. O inserto roscado de fio de aço inoxidável é feito de alumínio, magnésio e outros materiais de baixa resistência, o que pode evitar o fenômeno de deslizamento do fio e dentes errados, além de obter um bom desempenho de conexão. A inserção de rosca é um material de fio de aço inoxidável de alta resistência refinado a partir do fixador de rosca interno e externo, o formato do tipo mola de fio de aço, é instalado no orifício da rosca, pode eliminar o parafuso e o orifício da rosca entre o passo e o desvio do dente , para que a carga seja distribuída uniformemente, de modo a melhorar a capacidade de carga e a resistência da conexão roscada.