Uporaba žičnih vložkov pri vzdrževanju motorjev motornih koles in avtomobilov

Vložek iz jeklene žice lahko izboljša trdnost navoja luknje za navoj in lahko učinkovito poveča odpornost proti obrabi in trdnost navoja notranje luknje svečke pri vzdrževanju avtomobila. Vložek z navojem iz jeklene žice lahko znatno izboljša trdnost navoja cilindričnega navojnega konektorja iz aluminijeve zlitine.

1. Uporaba žicenavojni vložekpri vzdrževanju avtomobilov: notranja luknja vžigalne svečke motorja, zaradi visoke temperature, močnih vibracij in udarcev ter pogostega razstavljanja se luknja notranjega navoja enostavno obrabi in spotakne, kar povzroči prezgodnji odpad glave valja. Uporaba rebrastega plašča ne le izboljša sposobnost navoja, da prenese temperaturne razlike, ampak tudi izboljša odpornost proti obrabi, kar lahko prepreči obrabo lukenj navoja in vodi do zdrsa zob in prezgodnjega odpadanja delov.
2. Uporaba jeklene žicenavojni vložekv motornem cilindru: ohišje motorja motocikla in ohišje cilindra sta ulitka iz aluminijeve zlitine, z majhno strukturo in majhno težo, navojni povezovalni deli na karoseriji pa morajo nositi večjo delovno napetost (kot je vijak glave cilindra), trdnost luknje za navoj pa je večja . Običajno uporabljena metoda je uporaba razmeroma velike navojne povezave za doseganje velike delovne napetosti. Kot so vijaki glave cilindra, lahko uporaba vijakov M6 izpolni zahteve glede trdnosti. Da pa navojna luknja na ohišju motorja prenese večjo delovno napetost, se uporablja priključni navoj z večjim premerom M8. To lahko reši problem trdnosti lukenj za navoje, vendar poveča stroške obdelave vijakov. Preizkus je pokazal, da je moč luknje za navoj mogoče povečati za več kot 20 % z uporabo vdelanega rebrastega plašča. Zato se rebrasti plašč uporablja za oblikovanje luknje za navoj na ohišju, ki lahko izpolnjuje zahteve visoke trdnosti povezave luknje za navoj.